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现在的车用免维护电瓶，意思是不需要加蒸馏水，但不代表它不会坏。普通铅酸电瓶寿命三到五年，带启停功能的AGM电瓶寿命略长但更换价格是普通电瓶的三到五倍。
外观判断最简单。电瓶顶面有观察孔，绿色代表正常，黑色代表电量不足，白色代表需要更换。同时看电瓶桩头是否有白色粉末，那是硫酸腐蚀物，用开水冲掉后涂凡士林防止继续氧化。
电压判断更准确。熄火状态测电瓶电压，十二点六伏以上为满电，十二点二到十二点五伏正常，低于十一点八伏说明电瓶亏电或老化。启动瞬间电压跌到九伏以下，说明电瓶内阻变大，寿命接近终点。
启动电流是关键指标。冷启动时如果马达转动明显无力、声音沉闷，即使隔天充满电还是如此，说明电瓶容量已经下降到额定值的百分之六十以下，该换了。不要等到完全打不着火再换，救援搭电一次的钱够换半块电瓶。
更换时注意几个细节：新电瓶容量不能低于原车规格；安装时先接正极后接负极；换完后有些车的车窗和电台需要重新学习。带自动启停的车换AGM电瓶后需要用诊断仪做注册，否则启停功能不工作。